บริษัทยางรถยนต์เร่งขยายการผลิตในต่างประเทศ และช่วงครึ่งแรกของปีถือเป็นข่าวดีโดยรวม

ตั้งแต่ปี 2023 ภาคชิ้นส่วนยานยนต์ได้รับผลกระทบจาก "คลื่นการลดราคา" และการประเมินค่า PE ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องจนถึงจุดต่ำสุดในปี 2019 อย่างไรก็ตาม จากด้านกำไร รายงานระยะกลางปี ​​2024 ที่เปิดเผยใหม่แสดงให้เห็นว่า ความสามารถในการทำกำไรขององค์กรที่เกี่ยวข้องโดยทั่วไปนั้นดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน "ภาคยางและยาง ผู้ประกอบการยางในประเทศได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันที่แข็งแกร่งและศักยภาพในการพัฒนา

เมื่อพิจารณาจากการจำแนกประเภทอุตสาหกรรม WIND มีบริษัทจดทะเบียนทั้งหมด 16 แห่งที่เกี่ยวข้องกับ "ยางรถยนต์และยาง" ในหุ้น A และครึ่งแรกของปีมีกำไร

ในบรรดาบริษัทเหล่านี้ อัตรากำไรขั้นต้นของบริษัท 12 แห่งเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี และกำไรสุทธิของบริษัทหลัก Racing Tyre ,Sen Kirin ,Linglong Co;ltd .และ GM Co;Ltd .เพิ่มขึ้น 100 แห่ง{{4} }%,77.71%,64.9% และ 394.54% ตามลำดับ

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเชื่อว่าการได้รับประโยชน์จากการถอนกำลังการผลิตในต่างประเทศที่เกิดจากการแพร่ระบาดครั้งก่อนและความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าภายใต้อิทธิพลของยุโรปและอเมริกา การขยายตัวในต่างประเทศของยางล้อของจีนได้เร่งตัวขึ้น และส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกยังคงดำเนินต่อไป นอกจากนี้ รอบแรกของการทบทวนการต่อต้านการทุ่มตลาดของสหรัฐฯ สำหรับยางกึ่งเหล็กของ Tainland มีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคมปีนี้ และอัตราภาษีได้ลดลงอย่างมีนัยสำคัญขององค์กรที่เกี่ยวข้อง